sales@cnyongci.com    +86-576-85386338
Cont

Имате ли въпроси?

+86-576-85386338

12V стартер-Delco SD200 5MT-фабрика

12V стартер-Delco SD200 5MT-фабрика

Изпрати запитване
Чат сега

представяне на продукта

Какво е Starter-Delco SD200 5MT

 

 

Стартер-Delco SD200 5MT се отнася до конкретен тип стартер, произведен от Delco Remy за използване в автомобилни приложения. SD200 5MT е проектиран да пасва на редица превозни средства, включително камиони и друго тежкотоварно оборудване, и е известен със своята висока надеждност и издръжливост. Той разполага с 5MT (5-скоростна ръчна скоростна кутия) дизайн, който позволява по-плавно задействане и по-добро представяне при различни условия на шофиране. Като цяло, Starter-Delco SD200 5MT е висококачествен стартер, който се използва широко в автомобилната индустрия от много години.

 

Предимства на Starter-Delco SD200 5MT

 

 

1. Надеждност:Starter-Delco SD200 5MT е известен със своята надеждност и издръжливост, което го прави добър избор за двигатели, които изискват стартер с висока производителност.

2. Рентабилно:Стартерът SD200 5MT е сравнително евтин в сравнение с други стартери в своя клас.

3. Лесна инсталация:Стартерът SD200 5MT е лесен за инсталиране, с прост дизайн с болтове, който елиминира необходимостта от каквито и да било специални инструменти или опит.

4. Висока производителност:Стартерът SD200 5MT е проектиран да осигурява висока производителност, с мощен двигател, който осигурява бързо и надеждно стартиране дори при предизвикателни условия.

5. Съвместимост:Стартерът SD200 5MT е съвместим с широка гама двигатели, което го прави универсален избор за много различни приложения.

6. Дълготраен:Със своята здрава конструкция и висококачествени компоненти, стартерът SD200 5MT е създаден да издържи, като гарантира, че вашият двигател ще стартира надеждно за години напред.

 

 

Защо да изберете нас

 

11-Tooth Pinion Starter-Delco PG-260F2

 

01

Качество и надеждност

Denso е известен с производството на висококачествени и надеждни автомобилни части. Техните алтернатори са произведени със строги стандарти за контрол на качеството, за да осигурят максимална производителност и дълъг живот.

9-Tooth Pinion Starter-Delco SD200 5MT

 

02

Иновация

Denso непрекъснато проучва и разработва нови технологии за подобряване на производителността и ефективността на своите продукти. Техните алтернатори не са изключение, включващи усъвършенстван дизайн и технологии като IR/IF (вътрешен регулатор/вътрешен вентилатор) технология и тестване за валидиране на ниво OE.

12 Volt PMGR Starter for Ford

 

03

Съвместимост

Алтернаторите Denso са проектирани да пасват на широка гама превозни средства, което ги прави универсален избор както за сервизи, така и за ентусиасти „направи си сам“. Те предлагат широка гама от алтернатори както за домашни, така и за вносни превозни средства, включително леки автомобили, лекотоварни камиони и тежкотоварни приложения.

9-Spline Shaft Starter-Mitsuba PMGR

 

04

Гаранция

Denso предоставя ограничена гаранция за своите алтернатори, като дава на клиентите спокойствие, знаейки, че са покрити в случай на дефекти или неизправности. Продължителността и условията на гаранцията може да варират в зависимост от конкретния продукт и региона.

 

Видове Starter-Delco SD200 5MT

 

 

1
product-1-1

Стартер с висок въртящ момент

Този тип стартер е проектиран да осигури допълнителна мощност на въртене за превозни средства с двигатели с висока компресия или други взискателни приложения. Понякога може да се използва като надстройка за превозни средства със стандартни стартери.

2
product-1-1

Мини стартер

Този тип стартер е по-малък и по-лек от стандартните стартери, което го прави идеален за приложения, където пространството е ограничено или е желателно намаляване на теглото.

3
product-1-1

Стартер за редуктор

Стартерът с редуктор на предавка използва зъбен механизъм, за да намали скоростта на двигателя, което му позволява да произвежда повече въртящ момент и мощност. Този тип стартер обикновено е по-малък и по-лек от стартер с директно задвижване.

4
product-1-1

Ремонтиран стартер

Ремонтиран стартер е стартер, който е реконструиран с нови или рециклирани части. Тези стартери често са по-достъпни от новите стартери и могат да бъдат също толкова надеждни.

 

 
Съвети за поддръжка за Starter-Delco SD200 5MT

Производство на електроенергия

Моторът се използва и в дизелови генератори, тъй като е в състояние да осигури висок въртящ момент дори при ниски обороти.

Минни машини

Минното оборудване, като сондажни машини и камиони, също използва Starter-Delco SD200 5MT като стартер.

Селскостопанска техника

Използва се и в селскостопанска техника като трактори и комбайни. Тези превозни средства изискват здрави стартерни двигатели, които могат да издържат на тежки условия и високи изисквания за въртящ момент.

Строително оборудване

Стартерът се използва в строителна техника като багери, товарачи и булдозери.

 

Съвети за поддръжка за Starter-Delco SD200 5MT

Редовен преглед

Редовно проверявайте стартера за признаци на износване, разхлабени връзки или други потенциални проблеми.

01

Чисти връзки

Почистете електрическите връзки, включително клемите на батерията, кабелните връзки и заземяващите връзки.

02

Смажете

Смажете всички движещи се части, включително буталото на соленоида, лагерите и вала на котвата с леко машинно масло.

03

Затегнете болтовете

затегнете всички разхлабени болтове и гайки в стартовия модул.

04

Сменете компонентите

Сменете всички износени или повредени компоненти, като четки, лагери и втулки.

05

Избягвайте прегряване

Избягвайте прегряване на стартера, като го оставяте да почива между опитите за стартиране.

06

Смени батерията

Уверете се, че батерията е правилно заредена и в добро състояние; сменете, ако е необходимо.

07

Бъди нежен

Избягвайте ударно стартиране на автомобила, тъй като това може да причини повреда на стартера и маховика.

08

Проверете за проблеми със заземяването

Проверете за проблеми със заземяването, които може да пречат на стартера да функционира правилно.

09

Следвайте инструкциите на производителя

Следвайте инструкциите на производителя за правилно съхранение, боравене и използване на стартера.

10

 

Нашата фабрика

01

Нашата история

Нашата компания, създадена през 1996 г., е специализиран производител на стартери, алтернатори и съответните компоненти.

02

Нашата фабрика

Имаме регистриран капитал 15 милиона, а площта на фабриката е 23000m2. Има 200 служители, включително 32 инженери, 6 R&D лица, които имат бакалавърска степен и по-висока степен.

03

Опит в производството

Ние сме професионален производител на алтернатори, стартерни двигатели и двигатели с постоянен ток. И имат повече от 15 години опит в производството и износа.

1. Капацитет за развитие

Разработихме над 1500 нови единици през последните 15 години и продължаваме да добавяме нови номера на части всеки месец.

2. Производствено оборудване

Сега имаме 6 комплекта DV тестери за начинаещи 2 комплекта DV тестери за алтернатори (AL-198). Нещо повече, имаме 3 комплекта битови тестери, соленоиден тестер, 4 производствени линии за арматура, обработващ център за валове и корпуси. Общото количество на нашето оборудване е около 300 комплекта.

 

ЧЗВ
 

Въпрос: Защо моят стартер току-що изгасна?

О: Четките, зъбните колела и намотките на бобината в самия стартер може да са износени, соленоидът се е развалил или има разхлабени болтове, така че стартерът да не може да се включи, когато ключът се завърти в запалването. Ако колата ви някога завърта, но не иска да запали, не продължавайте да я насилвате, тъй като можете да влошите проблема още повече.

В: Каква е основната причина за повреда в стартера?

A: Електрическите неизправности в стартера са причинени главно от претоварване. Това може да се прояви в късо съединение на земята и намотките в полевата и арматурната намотка, но понякога и в бобините на управляващите елементи (соленоиден превключвател).

Въпрос: Какво причинява изгарянето на стартера?

О: Продължаващите проблеми със стартирането на двигателя, като изтичащи горивни инжектори, дефектен пакет бобини, замърсени свещи и изпарителни шлюзове, могат да натоварят прекомерно стартера и, ако не бъдат разрешени, могат да доведат до пълна повреда на стартера.

В: Добре ли е да карате с лош стартер?

О: Шофирането с дефектен стартер е малко като ходене по опънато въже без предпазна мрежа. Това е рисковано, непредвидимо и може да доведе до някои доста страшни ситуации. Например, неизправният стартер може да накара вашия двигател да се държи нестабилно или да откаже да стартира напълно.

В: Разваля ли се стартерът наведнъж?

О: Стартерите се износват или отказват с времето. Въпреки това, те обикновено имат няколко предупредителни знака, че са на път да излязат, и механиците може да ви попитат за тях, ако занесете автомобила си в автосервиз. Вашите отговори ще им помогнат да диагностицират проблема.

Въпрос: Колко често трябва да сменяте стартера?

О: Добрата новина е, че стартерът не трябва да се сменя много често, ако изобщо трябва да се сменя. Той е проектиран да се използва многократно при различни метеорологични и пътни условия. Трябва да можете да разчитате, че стартерът ще издържи поне 100,000 мили, ако не и през целия живот на колата.

В: Може ли стартерът да се повреди от изтощена батерия?

О: Обикновено това, което се случва, е, че излишният ток, създаден в резултат на ниското напрежение, кара контакта в соленоида да се заварява или дори да изгаря.

В: Как да разбера дали е стартер или акумулатор?

О: Ако не можете да запалите автомобила си, проверете дали фаровете и светлините на таблото светят. Ако светят ярко и ясно, това означава, че батерията и алтернаторът вероятно не са причината за проблема. Ако бяха, нямаше да има достатъчно енергия за светлините.

Въпрос: Ще работи ли стартер без соленоид?

О: Соленоидите са критични автомобилни компоненти, тъй като те позволяват на вашата система за запалване да достигне до стартера и на свой ред карат колата ви да се включи на първо място. Без соленоид завъртането на ключа изобщо няма да запали колата ви.

Въпрос: Отказват ли внезапно стартерните двигатели?

О: Стартерите и соленоидите обикновено не се повредят веднага. Ако забележите следните предупредителни знаци, не забравяйте да се свържете с вашия доверен местен сервиз, за ​​да резервирате пълна проверка на вашето превозно средство, тъй като тези симптоми може да показват проблеми с повече от един компонент.

Въпрос: Можете ли да прескочите неуспешен стартер?

О: Двигателят на автомобила няма да запали, ако го запалите с повреден стартер. Стартирането с прескачане просто увеличава мощността на батерията. Автомобил с автоматична трансмисия не може да бъде бутан или теглен. Въпреки това кола с ръчна скоростна кутия със счупен стартер може.

В: Може ли стартер да развали батерията?

О: Стартерът ще черпи заряд от батерията. Ако рисува твърде много, това е ясен индикатор, че се е провалил. Превозното средство все още може да запали; обаче, той ще продължи да черпи твърде много енергия и ще изтощи батерията.

Въпрос: Как да разбера дали моят стартер или батерия са лоши?

О: Най-честият признак за неуспешен стартер е щракащ шум. Ако завъртите ключа, но получите това, определено вашият стартер има проблема. Светлините на таблото, които светят без стартиране, показват, че колата има захранване, така че вероятно проблемът е със стартер, а не с батерия.

Въпрос: Можете ли да поправите стартер?

О: Повечето неизправности в стартера могат да бъдат поправени, но в някои случаи техникът може да посъветва, че стартерът трябва да бъде сменен.

Въпрос: Колата ми има ли нужда от стартер или алтернатор?

О: Ако чуете хленчене или звукът стане неясен, когато натиснете газта, вашият алтернатор вероятно е повреден. Ако автомобилът не задейства или не стартира, но фаровете все още работят, потърсете проблеми със стартера или други части на двигателя.

Въпрос: Ще се опита ли кола да се обърне с лош стартер?

О: Двигателят не се върти. Най-често срещаният сигнал, че вашият стартер има проблем, е ако нищо не се случи, когато завъртите ключа или натиснете, за да запалите. Необичайни звуци, като тракане, смилане и бръмчене. Ако пренебрегнете тези звуци, това в крайна сметка може да доведе до повреда на маховика на двигателя.

В: Можете ли да бутате автоматична кола, която не пали?

О: Да, възможно е да бутате автоматична кола, но не и да я запалите. Автоматичният автомобил изисква само запалването да бъде включено и скоростният лост да бъде натиснат в неутрално положение (N). Когато лостът е в това положение, можете да бутате автомобила колкото желаете във всяка посока.

Въпрос: Как да проверите дали дадено реле е лошо?

О: Можете да вземете всяка сонда на мултиметъра и да докоснете съответния щифт на превключвателя и трябва да чуете звуков сигнал, за да посочите непрекъснатост между щифтовете. Ако не чуете звуков сигнал, щифтовете на вашия превключвател са заседнали отворени и релето е лошо.

В: Как да разбера дали имам нужда от реле?

О: Краткият отговор е, че имате нужда от реле, ако трябва да контролирате повече ток, отколкото е предназначен вашият превключвател. Има и други причини - някои хора обичат да държат всички високомощни кабели под капака, например.

В: Какво е релеен тест?

О: Тестът за защитно реле включва преглед на защитните устройства в системата. Защитните устройства и периодичните прегледи са много важни преди всичко за безопасната работа на електрозахранващите мрежи. Тестът за защитно реле се отнася за защитното реле.

Популярни тагове: 12v стартер-delco sd200 5mt-фабрика, Китай, доставчици, производители, фабрика, търговия на едро, купуване, цена, произведено в Китай, Начална част на студена старта, Състезание за стартер, Следпродажбена начална система, подмяна на стартер, стартер с висок въртящ момент, Стартер за активиране на безпроблемно стартиране на превозното средство

Изпрати запитване

(0/10)

clearall